Leyes de transferencia de calor radiante e intercambio de calor radiante (HT13X)

El equipo suministrado comprende un conjunto de fuentes de energía, instrumentos de medición, placas de apertura, placas de filtro y placas objetivo, que están montadas sobre un riel lineal, en diferentes combinaciones para adaptarse al ejercicio práctico de laboratorio elegido.

• La vía consta de un bastidor rígido de aluminio con rieles horizontales dobles que incorpora carros deslizantes para permitir variar las posiciones de la instrumentación, los filtros y las placas.
• La fuente de calor consiste en una placa plana de cobre de 100 mm de diámetro, que se calienta desde la parte posterior mediante un elemento calefactor eléctrico aislado que funciona a bajo voltaje para una mayor seguridad del operario.
• El calentador puede controlarse mediante voltaje o PID, lo que permite alcanzar rápidamente el punto de ajuste de temperatura y mantenerlo dentro de 0,1 °C.
• La parte frontal de la placa está recubierta con una pintura negra mate resistente al calor que proporciona una emisividad uniforme cercana a la unidad.
• La temperatura superficial de la placa se mide mediante un termopar, que está fijado a la parte frontal de la placa.
• La radiación de la placa calentada se mide mediante un detector de radiación térmica (radiómetro), que puede colocarse a lo largo de la pista graduada del carro.
• Se suministran dos placas metálicas recubiertas de corcho que permiten crear una abertura de ranura vertical de ancho ajustable entre la fuente y el detector para demostrar los factores de área.
• La posición de los vagones con respecto a la fuente de energía se puede medir utilizando una escala graduada fijada al lateral de la vía.
• Se suministran placas metálicas con diferentes acabados superficiales para demostrar el efecto de la emisividad en la radiación emitida y recibida. Dos placas negras, una gris y una pulida se suministran junto con un soporte montado sobre rieles que coloca las placas frente a la fuente de calor. Cada placa incorpora un termopar para indicar la temperatura superficial de la placa.
• Se suministran placas de filtro de plástico de densidad óptica (absortividad) variable para demostrar las leyes de absorción.
• La fuente de luz consta de una lámpara en una carcasa con un difusor de vidrio y funciona a bajo voltaje para mayor seguridad del operador. La fuente puede girar 180° y el ángulo se mide mediante una escala integrada. La potencia suministrada a la lámpara se puede variar y medir mediante el software armBUS.
• La radiación de la fuente de luz se mide utilizando un fotómetro que se puede colocar a lo largo de la pista graduada del carro. Se suministran placas filtrantes de opacidad y grosor variables para demostrar las leyes de absorción.