Características del equipo:
Panel de control: El panel del equipo de formación técnica de EFTP incluye:
Interruptor de desconexión.
Dispositivo de protección contra fugas a tierra.
Protección contra sobrecarga.
Voltímetro.
Amperímetro.
Relé de sobrecarga de corriente.
Indicador de funcionamiento.
Condensador de arranque.
Condensador de funcionamiento.
Los componentes están montados en el panel de control, que además cuenta con un esquema del circuito con puntos de prueba para facilitar las mediciones. En modo de funcionamiento normal, los estudiantes pueden realizar mediciones de corriente, voltaje y resistencia para determinar el funcionamiento y las características operativas del sistema. Posteriormente, se pueden introducir fallas para que los estudiantes analicen el problema y diagnostiquen la causa.
Sistema de fallas: El sistema permite al instructor insertar hasta 16 fallas diferentes (dependiendo del tipo de compresor).
Algunos ejemplos de fallas incluyen:
Devanados del motor (de arranque o de trabajo) abiertos o en cortocircuito.
Bobinas del relé de corriente abiertas.
Contactos del relé de corriente abiertos.
Fallas del protector térmico de sobrecarga.
Condensadores de arranque o de funcionamiento abiertos o en cortocircuito.
Mala conexión a tierra.
Subtensión.
Estas fallas pueden manifestarse de diversas maneras, desde la imposibilidad de arrancar el compresor hasta una reducción en su eficiencia operativa.
Proyectos de formación/Actividades prácticas:
Experimento de circuito abierto y cortocircuito en los devanados de arranque y de trabajo.
Experimento de circuito abierto y cortocircuito en el relé de corriente.
Experimento de circuito abierto y cortocircuito en el contactor/protector térmico de sobrecarga.
Experimento de circuito abierto y cortocircuito en el condensador de arranque.
Simulación de circuito abierto en el ventilador del condensador, el controlador y el compresor.
Experimentos sobre los efectos de la subtensión.
